Laadpaal met installatie

Er is momenteel geen landelijke subsidie (zoals ISDE) specifiek voor laadpalen voor particulieren. Sommige gemeenten bieden een bijdrage; check daarvoor de website van jouw gemeente. Wij helpen je hier graag bij te zoeken.

Ja, alle drie de modellen die wij installeren ondersteunen slim laden op zonnestroom. De laadpaal geeft dan voorrang aan je eigen opgewekte stroom, zodat je minder stroom hoeft in te kopen.

Dat hangt vooral af van de boordlader van je auto: de meeste elektrische auto's laden aan wisselstroom maximaal 11 kW, ook aan een 22 kW-laadpaal. Een accu van 60 tot 80 kWh is bij 11 kW in zes tot acht uur vol, bij 7,4 kW (1-fase) in acht tot elf uur. We rekenen tijdens het adviesgesprek uit wat jouw auto en aansluiting samen halen.

Niet per se. Een 1-fase aansluiting (7,4 kW) is voor de meeste thuissituaties meer dan voldoende. Heb je een 3-fase aansluiting, dan kun je sneller laden. We bekijken dit tijdens het adviesgesprek.

Ja, met dynamisch lastbeheer verdeelt de software het beschikbare vermogen slim over meerdere laadpalen, zonder dat je hoofdzekering uitvalt. Dit is ook handig als je thuis tegelijk kookt, wast en laadt.

Een laadpaal krijgt een eigen groep in de meterkast met eigen aardlekbeveiliging. Bij een oudere of volle meterkast kan uitbreiding nodig zijn, en wie sneller wil laden dan de aansluiting aankan, heeft een verzwaring bij de netbeheerder nodig. Dat zien we allemaal bij de schouw; wat er nodig is, staat daarna in je offerte en niet als verrassing op de installatiedag.

Je hebt een parkeerplek op eigen terrein nodig: aan de gevel, in de carport of op de oprit. Woon je in een appartement, dan heb je meestal toestemming van de VvE nodig; regel dat vóór de schouw. In de offerte staat wat standaard inbegrepen is. Een lange kabelroute naar de meterkast, graafwerk naar een vrijstaande paal of uitbreiding van de meterkast kunnen meerwerk zijn. Dat zien we bij de schouw en zetten we vooraf in de offerte, niet achteraf op de factuur. Is je aansluiting te licht voor het laadvermogen dat je wil, dan loopt een verzwaring via de netbeheerder; wij zeggen je of dat nodig is.

Een laadpaal met socket (type 2) gebruik je met je eigen laadkabel die je zelf aanschaft; de Zaptec Go 2 werkt zo. De Wallbox Pulsar Pro heeft een vaste kabel van 5 meter, wat handig is als je altijd met hetzelfde voertuig laadt.

Je belt of appt ons op 085 060 0133 en wij pakken het op. Op ons eigen montagewerk geven we garantie op installatiefouten. Voor de fabrieksgarantie op het product zijn wij je aanspreekpunt richting de fabrikant: jij hoeft dus niet zelf de fabrikant te bellen. Welke fabrieksgarantie op jouw systeem zit, staat in je offerte. Ligt de oorzaak bij het gebruik, de energieleverancier of het net, dan zeggen we dat ook eerlijk.